По началу казалось удивительным- как это куча народу рассекает по Парижу на одинаковых велосипедах. Мода на определенную марку?
Ни разу!
Спереди яркие фонарики и корзиночки для багетов, которые местные уничтожают в гигантских количествах, а сзади красным маячок. Всё это богатство стоит повсюду- бери не хочу. Однако парижане не сильно жалуют велосипеды, хотя многие на них ездят. Подавляющее большинство использует всяческую мото технику, правда спорт байки тут не в моде- по тутошним улочкам с миллионом светофоров фиг разгонишься. Кстати о светофорах. На самом деле они лишь для проформы. Водилы ездят, как хотят, если вокруг нет полицейских либо улочка не в лувре, например. Но не прут, если переходить на пешеходный красный.
Завтра ночью улетаем обратно.. Наверное надо подвести уже какие-то итоги впечатлениям. Париж мну оченно понравился. Ни Таллин, ни Хельсинки даже Стокгольма не идут ни в какое сравнение. Некий молодец по имени Осман в девятнадцатом веке взял да и порушил все средневековое гнильё и построил на этом месте красивый город, хоть порой пугающе одинаковый местами. Но след средневековости все же остался. Чудовищная путаница улиц, пересекающихся под самыми разнообразнейшими углами заставляет руки сразу после выхода из отеля тянуться к карте. Но город очень уютный вся инфраструктура вписана в его общий фон совсем не выделяющейся. Здесь нет фонарей нарочито торчащих из земли и мешающих проходу - они расположены на фасадах домов. Повсюду деревья, либо маленькие скверики. Все выглядит так, будто не выходил из дома- можо просто сесть на скамейку и втыкать, как вокруг проезжают машины и велосипедисты. Кстати о последних. Существует единая транспортная карта.. На подобие нашей бесконтактной для метро. Только здесь она дает возможность ездить на всех видах общественного транспорта в пределах города. Парижане напряглись и родили систему муниципальных велосипедов. Такие стоянки разбросаны по всему Парижу - подошел, поднес карточку и поехал! Первые полчаса бесплатно, а потом евро в час. Говорят они катаются от одной парковки к другой, где меняют велосипед. Но воспользоваться этим сервисом не получилось. Оплатить заграничной картой аренду велосипеда не дают=( Поэтому ноги к вечеру болят жутко, особенно сегодня полсле того, как осилили все 400 ступенек спиральных лестниц Нотр-Дама..
Наконец-то побывали там, откуда копируются все аттракционы.. Чумовая разница. Американские, они же русские, горки просто жесть. Орал как резаный. Сейчас уже поздно- завртра Лувр и сад Тюильри
А мы всё туточки..Сегодня свободные день и мы поедем в диснейленд
А вчерась пешком по Монмартру и автобусом по всея Парижа
Фоторезультаты в том же альбоме на яндексе
А мы тут в Париж прилетели.. Город пока видели только ночью, но этого уже хватило.
Во первых пробки.. Улочки у них тут уже раза в два, а транспорта кажется если не столько же, то ни как не меньше. Особенно много мотороллеров. Они везде снуют, как таркана.
Во вторых бомжи. Это вам не московские скромняги прячущиеся по подворотням или вокзалам. Нет, тут европейский размах. Они ночуют прямо на основных улицах в дверей самых дорогих бутиков. И нееет они не просто так ночут. Из подножного материала они сооружают себе не то чтобы постель, а парктически дом. У них есть домашние животние, причем часто с щенками. Вся эта компания густо облепив витрины с красноречивыми ценниками весело переругиваясь обставляют себя катонками и укладываются на невесть откуда взятыми МАТРАСАМИ. У некоторых есть даже ПАЛАТКИ! Этаки город в городе получается. А вокруг стоят стайками мотороллеры и велосипеды. У нас бы эти самые бомжи давно утащили бы и разобрали и все что возможно бы продали. Посмотрим на что это похоже при свете дня завтра.
Ветер помешал эстонским качельщикам установить рекорд Гиннеса
В Ярва-Яани состоялся чемпионат Эстонии по качанию на качелях, передает интернет-издание .
Как сообщается, победителями соревнований стали рекордсмены мира Кятлин Кинк, выступавший на качелях длинной 5,53 метра, и Андрус Аасмяэ на качелях длиной 6,57 метра. В то же время сильный ветер помешал участникам чемпионата установить новый рекорд Гиннеса.
"Счастливая хатка" снова свободна — до сих пор из нее съезжали исключительно взамуж.
Имею сообщить вам преоригинальнейшую новость, да, именно эту: Ищу соседку! Вьезжать можно прямо сейчас.
15000 руб в месяц. комната в 2х комнатной квартире в новом панельном доме, ремонт от строителей. ( комната 18 м:2, мебель Икеа, вся бытовая, Интернет- выделенка, TV нету) на ст. м Юго - Западная, 7 мин трансп. Или 5-10 мин пешком от платформы Очаково. Ул Большая Очаковская. Сосед - . Образ жизни понятен из жж ))
Катались нонче в Степаново. Очень хороший склон, особенно по утрам, пока его еще не раскатали и он таки светится вельветом. А доскааа.. Держит всегда и везде. Там где мягкий доск срывается и дребеджит в мелкой истерике она идет как по шоссе. Однако силов не хватат. В конце склона низкую стойку держать уже не получается и рушусь только так. Два спуска подряд- максимум. Дальше коленки дрожат..
Попробовал намедни покатать жесткий комплект. искуситель пожертвовал запасные боты, доску с крепами и, не смотря на ужас в коленках, вместе с Демоном, пошел практически на заклание. А бояться было чего. Мнооого я слышал, что встающие на жесткие доски в первый раз как следует бьются об склон и, не страдая излишними иллюзиями, ожидал для себя подобной же судьбы.
Нельзя сказать, что черепаха, бронепамперсы, защита кистей в перчатках и шлем с наколенниками не пригодились. Но не сильней, чем обычно. Рушиться я стал где-то через час тупо от усталости. А уставать было от чего. Вот хотя бы встегнуться в жесткую доску- уже целая история, особенно для таких толстопузов, как я. Одну ногу встегнуть не особенно серьезная проблема, но когда одна уже намертво приросла к доске, то мало, что надо изогнуться, аки волочкова, чтобы дотянуться до второй, так еще же надо придерживать пятку, которая так и норовит опуститься. И когда всетаки дотянулся, защелкнул ужасающе неподатливую застежку оказывается, что пятка, не смотря на все пыхтения, сопения и реки пота, предательски опустилась и всё надо начинать сначала, причем совершенно все равно какую ногу первой встегивать.
Но и сама доска отнимает уйму сил. Техникой жесткого катания, конечно, надо овладевать совсем по-другому. Моя мягкая утлая досочка, которая под моим весом только в узел не сворачивается, а чуть только снег поплотнее, так норовит сорваться, ни в какое сравнение не может идти со стрелообразной жестью, которую мне, вроде, удалось чуток укротить в эти выходные.
Посмотрел сколько оно всё стоит и ужаснулся. Даже БУшное страсть, как дорого... Теперь есть о чем мечтать=)
Правила таковы: * вы оставляете комментарий
* я выбираю любую фотографию\картинку у вас в жж и прошу рассказать про нее что-то интересное и познавательное
* вы постите рассказ с фотографией в своем жж с публикацией условий игры, чтобы ваши друзья тоже могли поиграть
поинтересовался по поводу этого
Это каньон Узунджа в самом низу. В этом месте уже растет какое-то село. Местность пологая и коровам не надо лазить по верхам. Маршрут был уже пройден и оставалось только лишь протопать по пыльной дороге до остановки автобуса и уехать на Пятый километр Севастополя. По пути среди домов мы увидели этот столб. Его назначение не вполне понятно, но гора пепла вокруг него красноречиво дополняет возможные гипотезы. А фотка типа кричащая аллегория на тему "Туристы в огне не горят и в воде не тонут".
Загружается...